Под надзора на Окръжна прокуратура-Варна продължава активно да се работи за изясняване на причините и обстоятелствата, довели до възникването на тежкия инцидент с двете загинали жени в района на Кооперативния пазар в града на 22 декември.
В хода на разследването са събрани данни за здравословен проблем или за причина от здравословен характер, която би могла да доведе до загуба на контрол над автомобила, причинил смъртта на двете жени, съобщиха от обвинението.
За наличието им се съди от свидетелски показания на очевидци на инцидента, възприели състоянието на 53-годишния водач непосредствено преди и непосредствено след настъпването на произшествието.
Неговото поведение и състоянието му малко преди катастрофата са били възприети от случайни пешеходци и участници в движението, когато автомобилът, с който се е движил, е забелязан спрял на платното за движение малко преди кръстовището на ул. „Дрин“ и ул. „Д-р Пискюлиев“. При опит да му бъде оказана помощ, автомобилът изведнъж потеглил, след което е настъпило тежкото пътно произшествие.
На 53-годишния водач е назначена съдебномедицинска експертиза, извършени са необходимите специфични изследвания. По предварителни данни мъжът страда от епилепсия от 2014 година.
Той е правоспособен водач. Според българското и европейското законодателство няма пречка пред това да има право да управлява МПС съгласно Наредба №3 от 2011 година. В шофьорския му стаж няма системни нарушения на ЗДвП, като последното такова е регистрирано през 2012 година.
Резултатите от химичната експертиза на взетите от мъжа кръвни проби показват, че той не е употребил алкохол или наркотични вещества преди да седне зад волана. Към момента вече са готови аутопсиите на 53-годишната жена и на 79-годишната жена, загинали при пътния инцидент. Очакват се заключенията на експертите.
Предстои задълбочен анализ на доказателствата, събрани в хода на разследването, с оглед точна преценка, прецизиране и ангажиране на евентуална наказателна отговорност. След разрешение от наблюдаващия случая прокурор, на близките на загиналите жени е предоставена възможност да се запознаят с абсолютно всички събрани до момента материали.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Какъв здравословен проблем
Май здравословният проблем е в селският кореспондент” СЕЛКОР”!
16:55 05.01.2026
2 гост - нищо ново в България
16:55 05.01.2026
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Горски
Коментиран от #23
17:00 05.01.2026
5 майор Михов
Лукови глави лапешки.
Коментиран от #17
17:10 05.01.2026
6 Здраво Словен проблем
17:16 05.01.2026
7 Сравнение
може да носи тежка наказателна отговорност, включително ЗАТВОР!
Застраховката може да откаже изплащане!
17:18 05.01.2026
8 Разликата
В България: лекарят дава мнение за хора с епилепсия, но контролът е по-слаб, често разчита на самодекларация.
В Германия: ЛЕКАРЯТ НОСИ РЕАЛНА ЮРИДИЧЕСКА ОТГОВОРНОСТ ПРИ ГРЕШНА ПРЕЦЕНКА, дали човек с епилепсия може да е активен водач на МПС!!!!
Коментиран от #10
17:22 05.01.2026
9 Хипотетично
Коментиран от #13, #18
17:24 05.01.2026
10 Хипотетично
До коментар #8 от "Разликата":
Епилептик или шизофреник могат да изпаднат в криза във всеки един момент и ако са зад волана, тежко и горко на пострадалите. Никой не е длъжен да страда от водач с неглижирано здравословно състояние! :)Коментиран от #12, #14
17:28 05.01.2026
11 Тома Неверни
17:33 05.01.2026
12 По-точно
До коментар #10 от "Хипотетично":
Проблемът не е диагнозата, а нНЕконтролираното състояние. Хора с епилепсия или психично заболяване, които са стабилни и под лекарски контрол, не са по-опасни от всеки друг водач. Опасно е, когато някой шофира, въпреки че знае, че не е в състояние17:34 05.01.2026
13 Мнение
До коментар #9 от "Хипотетично":
Ако забраним всичко, което не е 100% сигурно, никой няма да има право да шофира.Откъде да знаем дали ти например няма да получиш инфаркт, докато шофираш?
Коментиран от #21
17:39 05.01.2026
14 Реалист
До коментар #10 от "Хипотетично":
Ще има вина, ако се докаже, че водачът:е знаел или е трябвало да знае, че не е в състояние да шофира;
е имал скорошни симптоми, пристъпи или предупреждения;
е пропуснал лечение, нарушил лекарски указания;
е шофирал въпреки ясни противопоказания.
> Това е непредпазливост (или дори груба небрежност).
> Наказателна отговорност е напълно възможна.
17:41 05.01.2026
15 Важен юридически принцип
Наказателното право не наказва болест, а виновно поведение.
17:43 05.01.2026
16 яко еуролево е играло
17:44 05.01.2026
17 майор михов
До коментар #5 от "майор Михов":
млащи мазни м.нети17:46 05.01.2026
18 Мнение
До коментар #9 от "Хипотетично":
Никой не е длъжен да поема риск от водач, който:-> знае, че здравословното му състояние е нестабилно.
-> не спазва лечение или лекарски указания.
-> има симптоми и въпреки това шофира.
-> съзнателно неглижира медицински риск.
В такъв случай:
-> шофирането е неправомерно
-> има вина.
17:46 05.01.2026
19 ДРТ ПРЧ
17:59 05.01.2026
20 Григор
18:13 05.01.2026
21 Хипотетично
До коментар #13 от "Мнение":
Инфаркт се получава до три пъти в живота и водачът е в съзнание при кризата и има възможност да натисне спирачката. Припадъка много рядко може да се предусети и си е хронично състояние.18:20 05.01.2026
22 въпроси
18:26 05.01.2026
23 Везни
До коментар #4 от "Горски":
Разследването трае 2 месеца. После може да се удължи с 4 месеца и след това от главния прокурор.през товажвреме по разследването се правят експертизи и събират доказателств обсъждат се и се предявавят и на двете страни. За това се съставят протоколи и те са съставени още при образуването за правата в качеството на пострадал. Тези протест и уличен натиск може и единствено да доведат до отменени присъди именно заради нарушено право на справедлив процес, множество отводи и отказ реално от правосъдие. Така се случи по делото Дебора. Това не е социалистическа или или друг тип революция. Важно е да не се допуска това а там с виновни депутатите които трябва да си направят съответните закониКоментиран от #25
19:17 05.01.2026
24 коко
19:42 05.01.2026
25 Знае
До коментар #23 от "Везни":
Разследването могат да го точат до 2 години !22:24 05.01.2026